Vrijdagmiddag, de Spijt, het smalle straatje midden in het dorp, twee dagen vóór de kermis. Een haast onafgebroken stroom aan auto’s zoekt er zijn weg, elk naar een eigen bestemming. De ene rij komt vanaf de Schijndelseweg, de andere vanuit de Nieuwstraat. Een jaarlijks terugkerend ritueel. Niet alleen dan, zo vinden de bewoners aan de Spijt.
Lasergun
Dus is het op deze middag wat anders, voor enkele uren tenminste. Op de hoek van de Spijt, bij het voormalige café Ons Moeder, staat een plukje mensen bijeen. Onder hen twee politieagenten, beiden met een lasergun in de aanslag. De een richt zijn gun naar de ene kant, de ander kiest de tegenovergestelde richting. Op hun schermpje verschijnt bij iedere auto, bestelwagen of truck de snelheid.
Te hoge snelheid
Over het waarom van deze actie vertelt Andrew van Boxtel, bewoner van de Spijt én actief voor de lokale afdeling van Veilig Verkeer Nederland, Denktank Veilig Verkeer Gestel. “Wij willen de automobilisten bewust maken van de snelheid waarmee zij in deze straat rijden. Juist op dit moment, zo rond de kermis omdat het verkeersaanbod hoog is.” Dat laatste blijkt onmiskenbaar. In luttele minuten zijn er vele tientallen personenwagens gepasseerd, veel bestelbussen en toch ook een aantal grote trucks met oplegger.
‘80% in overtreding’
“De verkeersveiligheid in de Spijt staat hierdoor onder druk”, zegt Andrew van Boxtel, “daar mag onderhand verandering in komen.” Geen loze opmerking, dat tonen de laserschermpjes aan. Vaak overschrijden de meters het getal 40, dat terwijl 30 kilometer is toegestaan. De agent die richting Nieuwstraat mikt met zijn lasergun, onderbreekt de conversatie met Andrew even. “Hier kan ik zien dat ruim tachtig procent te hard rijdt”, zegt de agent. “Moet je nagaan”, haakt Van Boxtel in, “nu is het extra druk door de omleiding vanwege de kermis, op rustiger dagen zijn de snelheden vaak veel hoger. Absoluut dikwijls heel onveilig voor ons en de kinderen in de straat.”
Bord met ‘doorgaand verkeer’ plaatsen
Suggesties om het probleem aan te pakken zijn er. Oplossingen liggen volgens VVG’er Van Boxtel op locaties direct buiten het dorp. Sluipverkeer de dorpskern laten mijden kan bijdragen aan een rustiger verkeerssituatie. “Het kan al met het plaatsen van een bord ‘doorgaand verkeer’ bij de rotondes. Daarmee leidt je autoverkeer dat niet per se in de kern hoeft te zijn, om , dat hoeft dan niet door de Spijt te rijden.” Voor deze paar dagen is het wel te doen, vindt Van Boxtel, maar de overige 360 dagen van het jaar is het dikwijls hopeloos. Alsof het zo bedoeld is om diens stelling te bewijzen, rijdt een auto met een geregistreerde snelheid van 50 (!) door de Spijt. De agent houdt de overtreder staande. Deze kan een boete tegemoet zien.
Bedankt!
“Het belangrijkste is dat mensen die door deze straat rijden, zich bewust zijn van hun rijgedrag en de gevolgen voor de bewoners van de Spijt”, besluit Andrew van Boxtel. Een paar meter verderop houden enkele kinderen een bordje omhoog. ‘Dank u!’ staat erop, bedoeld voor een chauffeur die keurig de voorgeschreven snelheid aanhoudt. Het kán dus wel, op deze vrijdagmiddag in de Spijt. Dan toch ook op andere dagen, vinden DVVG en Spijt-bewoners.